Utiliza esta herramienta para conocer la viscosidad ideal que necesita un rodamiento con base al tipo de rodamiento, velocidad y temperatura de operación.
El factor Kappa (K) es la relación entre la viscosidad del aceite a la temperatura de operación del rodamiento dividido por la viscosidad de aceite requerida por el rodamiento.
La lubricación ideal es cuando tenemos de 1-4 del factor K. Cuando es más cercano a 4 la vida del rodamiento alcanza el máximo. Cuando es menor que 1 puede haber contacto entre los componentes por lo que es indispensable el uso de aditivos EP. Nuestras grasas cuentan con aditivos de EP por lo que si el valor es menor a uno, no habría un problema grave. Lo ideal es tenerlo mayor a 1
Cuando tenemos de 4 a 10 hay más resistencia al movimiento y podría causar incrementos en la fricción fluida. Tendremos elementos rodantes girando dentro de las pistas pero con mayor resistencia. Hay un mayor consumo de energía de hasta 25% lo que es indeseado
Cuando es mayor de 10 y el aceite base es muy viscoso. El elemento rodante puede que no ruede y se deslice afectando las pistas. Habrá mayor fricción interna lo que a la larga genera mayor calor, fricción y consumo de energía.