Los aceites minerales y vegetales provienen de fuentes naturales y se obtienen a través de procesos fisicoquímicos de separación.
Los aceites sintéticos son diseñados en laboratorios y su fabricación se realiza a través de procesos químicos de síntesis para obtener compuestos nuevos que tengan propiedades específicas para cada tipo de aceite.
Simplifica tu proceso, protege mejor tus componentes y reduce tus consumos con lubricantes sintéticos especializados para cada condición.
Protege
Los Lubricantes sintéticos te ayudan a reducir la fricción y el desgaste de los componentes mecánicos más importantes de tu proceso.
Simplifica
No es necesario re-lubricar continuamente. Extiende tus ciclos de lubricación, facilita labores de mantenimiento y mantén la disponibilidad de la maquinaria.
Ahorra
Los lubricantes sintéticos rinden más porque no se degradan tan fácilmente. Disminuye tu consumo de lubricante, refacciones y mano de obra.
PROTEGE
Extiende la vida útil de tus componentes mecánicos.
Resisten altas temperaturas
Los lubricantes sintéticos expuestos a altas temperaturas mantienen sus características fisicoquímicas por más tiempo.
Brindan un menor coeficiente de fricción.
Mantienen una película lubricante más resistente y reducen el desgaste de los componentes mecánicos expuestos a condiciones severas.
SIMPLIFICA
Ahorra tiempo. Haz más con menos.
Reduce los tiempos de mantenimiento.
Un menor desgaste de los componentes reduce tus labores de mantenimiento y asegura la mayor disponibilidad de tu equipo.
Extiende tus ciclos de lubricación.
Los lubricantes sintéticos liberan a tu personal de actividades de poco valor agregado como es la re-lubricación manual.
Ya no trabajes de forma reactiva.
Mejor aprovecha a tu personal para realizar actividades de mantenimiento predictivo y preventivo.
AHORRA
Consume responsable. Ahorra dinero.
Los lubricantes sintéticos te permiten reducir hasta el 80% de consumo anual de lubricante.
Consume menos refacciones, recupera horas productivas y ahorra en costos de confinación.
Por medio de la reducción de consumo impactas menos en todo el ciclo de vida del producto.
Estos son algunos ejemplos de los resultados que empresas líderes a nivel mundial han obtenido. Si necesitas una solución para tu proceso no dudes en contactar a nuestros expertos.
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Hacerlo de forma segura es más fácil de lo que crees. Ya sea un rodamiento, una caja de engranes, compresores, bombas o cualquier otra aplicación, sin duda puedes cambiar de un aceite mineral a uno sintético.
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Cuando se trata de lubricación es importante conocer que tipos de lubricantes existen, para que los mismos sean aplicados de forma adecuada.
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¿Tienes dudas acerca de la compatibilidad de tus aceites? Nuestra Guía Rápida te ayuda a identificar cuál aceite va mejor con cuál. Consúltala para evitar disminuciones de desempeño—y fallas problemáticas—en tu proceso industrial.
Leer artículoConoce si dos aceites lubricantes son compatibles al ingresar sus bases.
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Utiliza esta calculadora para encontrar la viscosidad del lubricante a una temperatura de operación.
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Utiliza esta herramienta para conocer las curvas de viscosidad de hasta 4 aceites lubricantes al mismo tiempo.
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La principal diferencia entre aceites minerales y sintéticos es que los sintéticos se obtienen de procesos químicos de síntesis para conseguir una molécula específica. Esto significa que en su estructura son más uniformes y sin impurezas (radicales libres).
Esto traducido a propiedades de los productos se refleja en dos puntos: Resistencia a la oxidación y degradación, y un mayor rango de temperaturas de operación.
a resistencia a la degradación y oxidación está relacionada con que no cuenta con radicales libres, lo que hace que el aceite sintético tenga más tiempo de vida.
El mayor rango de temperaturas de operación es debido a que los aceites sintéticos tienen normalmente índices de viscosidad mayores (mayor estabilidad térmica de su viscosidad) así como puntos de flama y punto de congelación mayores.
Los casos principales son dos:
Cuando las temperaturas de operación lo exijan. Hay ciertas temperaturas en las que ya no es factible utilizar aceites minerales o vegetales ya que estos se pueden llegar a perder sus propiedades y ocasionar problemas.
La segunda es cuando el beneficio económico de alargar el tiempo de vida del aceite compensa el incremento en costo del mismo.
Las principales ventajas son:
Tienen un tiempo de vida mayor debido a su resistencia a la degradación y oxidación, lo que ayuda a reducir consumos de lubricante y potencialmente costos de lubricación.
Pueden trabajar a temperaturas más extremas que un aceite mineral sin que se congelen a temperaturas bajas o sin que generen flamas a altas temperaturas. Esto se puede revisar en las temperaturas de operación para cada lubricante particular. También la viscosidad de un aceite sintético es más estable ante los cambios de temperatura.
Un resumen de los pasos a considerar son los siguientes:
• Elige el aceite correcto, considerando las condiciones de operación de tu equipo.
• Analiza los beneficios económicos y/o técnicos de realizar el cambio.
• Revisa la compatibilidad de los aceites.
• Realiza la limpieza (flushing) correcta del equipo.
Una vez hecho el campo también es importante darle un seguimiento y realizar análisis fisicoquímicos del aceite checando su limpieza (presencia de contaminantes en ppm), viscosidad y acidez para conocer su estado.
Lee más de este proceso en nuestro artículo:
Los 3 pasos para cambiar de aceite mineral a sintético
Las principales familias de aceites sintéticos que se pueden encontrar en la industria son:
• PAO (Polialfaolefinas)
• Glicoles (PG, PEG, PAG)
• Ester
• Silicones
• Perfluorados
De cada uno de estos pueden existir muchas variaciones.
Las desventajas principales son dos: el precio de los aceites sintéticos suele ser mayor comparado contra aceites minerales y dependiendo del tipo de sintético se puede tener problema de incompatibilidad con ciertos tipos de sellos.
Te compartimos una tabla donde puedes revisar las diferentes compatibilidades:
Tabla de compatibilidad de aceites sintéticos con sellos
