Descubra o que é o fator Kappa. Informações sobre os diferentes resultados para saber se você tem o fator Kappa adequado para sua aplicação de rolamento.
O fator Kappa (K) é a relação entre a viscosidade do óleo à temperatura de operação do mancal dividida pela viscosidade de óleo requerida do mancal.
A lubrificação ideal é quando temos 1-4 do fator K. Quando ele está mais próximo de 4, a vida útil do mancal atinge o máximo. Quando é menos de 1, pode haver contato entre os componentes, portanto o uso de aditivos EP é essencial. Nossas graxas lubrificantes têm aditivos EP, portanto, se o valor for inferior a um, não há problema sério. O ideal seria que fosse maior que 1.
Quando temos de 4 a 10, há mais resistência ao movimento e pode causar aumento do atrito do fluido. Teremos elementos rolantes girando dentro das pistas, mas com maior resistência. Há um maior consumo de energia de até 25%, o que é indesejável.
Quando é superior a 10 e o óleo básico é muito viscoso. O elemento rolante não pode rolar e pode deslizar afetando os trilhos. Haverá maior fricção interna que a longo prazo gerará mais calor, fricção e consumo de energia.