Cuando eliges lubricantes que mantienen limpio tu proceso de extrusión, te liberas de tareas innecesarias como:
Desarrollamos, producimos y entregamos tecnologías lubricantes para extrusión a fabricantes líderes alrededor del mundo. Estos son algunos ejemplos de clientes que confían en nuestra forma no común de lubricar.
Descubre qué nos hace no comunes.
Estos son algunos ejemplos de los resultados que los líderes de la industria a nivel mundial obtienen con los lubricantes Interlub. Póngase en contacto con nuestros expertos para obtener una solución a medida para su propio proceso industrial.
Interforge KI-C es un desmoldante base agua, libre de grafito. Viene listo para su uso—no requiere diluyentes.
Sus lubricantes sólidos te dan un desmolde libre de manchas. Mantiene limpios tus perfiles extruidos para evitar retrabajo y desperdicio.
Interforge KI-C no genera gases tóxicos ni superficies resbalosas.
Su composición base agua protege la salud e integridad física de tus operadores.
La tecnología base agua de Interforge KI-C mejora tus indicadores de calidad, limpieza, productividad y seguridad.
Lubricante sintético soluble en agua y libre de grafito, listo para su uso en la extrusión de aluminio.
Lubricante sintético base agua, listo para su uso. Provee un excelente efecto deslizante para la extrusión de aluminio de alto desempeño.
Beneficios:
Interforge KI-C permite la extrusión de perfiles de alta calidad.
Elimina el riesgo de ignición.
Evita el daño a los sistemas de aspersión.
Reduce la emisión de COVs.
Disminuye los riesgos ambientales y de salud.
Interoil Cut es una gama de aceites de corte que preservan la precisión de tus sierras de corte por más tiempo.
Sus propiedades antidesgaste evitan la refacción temprana de sierras de corte.
Los aceites Interoil Cut permiten la producción de perfiles limpios de aluminio.
Sus propiedades anticorrosivas y evaporativas mantienen tu producción libre de manchas, residuos y desperdicio.
Interoil Cut HT MV funciona en temperaturas altas para proteger contra la corrosión y desgaste.
Interoil Cut Al funciona en temperaturas normales para extender la vida útil del herramental de corte y formado de aluminio.
Aceites sintéticos de baja viscosidad para corte.
Interoil Cut Al
Semievaporativo (15% de sólidos)
Bajas temperaturas (punto de flama a los 57 °C)
Baja viscosidad (2.5 cSt)
Interoil Cut HT MV
Ecológico (base éster)
Altas temperaturas (punto de flama >205 °C)
Baja viscosidad (6 cSt)
Beneficios:
Permite la producción de perfiles limpios.
Provee protección excelente contra la corrosión y el desgaste.
Extiende la vida útil del herramental.
Cad Tex HT es un lubricante sintético base éster para cadenas en altas temperaturas.
Su estabilidad térmica y oxidativa protege a las cadenas para metalmecánica contra la corrosión, el desgaste y el herrumbre.
La viscosidad estable de Cad Tex HT detiene el escurrimiento, aún bajo cargas extremas.
Es altamente resistente a la evaporación y deja muy poco residuo carbonoso.
Lubricante sintético base éster para cadenas en altas temperaturas.
Aceite sintético base éster para lubricar cadenas en hornos industriales a temperaturas de hasta 250 °C.
Beneficios:
Provee excelente estabilidad térmica.
Protege contra la corrosión y la oxidación.
Genera muy poco residuo carbonoso.
A pesar de sus buenas propiedades lubricantes las partículas emitidas en el proceso tienen un amplio alcance y pueden ser inhaladas por operadores. Debido a su composición, estos productos suelen ser caros.
Los productos a base de grafito y/o las suspensiones de grafito y agua/aceite son problemáticas para sistemas de aspersión, ya que la sedimentación de los componentes sólidos del lubricante puede causar bloqueos de la línea. Ya que estos productos son aplicados manualmente representan un alto riesgo de seguridad.
Debido a la composición orgánica de estos lubricantes, las superficies calientes los queman y emiten COVs (Compuestos orgánicos volatiles) que afectan el entorno de trabajo.
Este lubricante se origina de quemar acetileno para generar carbón negro llamado "hollín", que se pone en la superficie de la palanquilla para actuar como lubricante sólido. Sin embargo, este lubricante genera manchas en las piezas producidas y ha sido identificada como sustancia carcinogénica.